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天高股份控股子公司获20米级钢铝搜救艇设计合同
近日，天高股份控股子公司——理工船舶与某海事局签订20米级钢铝搜救艇设计合同。该船主要承担海上行政执法，维护水上安全航行秩序，组织水上人命施救，控制水域污染，水上交通事故调查处理的任务。采用双机双桨推进，静深水航速为19.5节左右，续航力300海里，主船体为单底、单甲板、钢质全电焊结构，上层建筑为钢质或铝质电焊结构，具有良好的稳性和耐波性，满足法规对A级航区单体航区单体高速
添加时间：2017-06-23 -
天高股份质量提升项目通过专家验收
5月26日，市中小企业质量提升项目验收会（第七期）在武汉标准化研究院举行。由省市质量专家组成验收组对天高股份在内的四家公司试点项目进行验收评审。通过评定，四个项目均顺利通过验收?；嵘希旄吖煞菹钅孔榉直鸾樯芰斯镜幕拘枨?、主要任务、实施计划、实施过程和取得的成效，并解答了各位专家的质询。验收组专家对项目进行点评，普遍认为项目组实现了预期目标，达到了武汉市中小企业质量提升工程项目验收要求。点评过程
添加时间：2017-06-05 -
国家发改委基础司调研组莅临理工船舶调研
2017年5月12日，国家发改委基础司、国家综合运输研究所、湖北省发改委等有关单位多人莅临天高股份控股子公司——理工船舶进行调研。在董事长汪小根的陪同下，对长江船型标准化实施方案推进情况进行了调研。调研会上由理工船舶对节能环保型江海直达船作了详细的介绍，会上发改委调查组就该船型指标体系、安全技术水平、绿色低碳、运力结构方面进行了详细的调研，也充分听取了航运公司关于江海直达航
添加时间：2017-05-17 -
天高股份控股子公司《整流式船舶主机水下排气出舷装置》获专利授权
近日，天高股份控股子公司——武汉理工船舶股份有限公司《整流式船舶主机水下排气出舷装置》获专利授权。现代船舶的排气系统一般分为水下排气、舷侧排气、烟囱排气和尾部排气，国内设计的大型游艇及公务船较为普遍采用的排气方式是水下排气和舷侧排气，烟囱排气在大型船舶如商船上采用较多；尾部排气方式大多用在喷水推进的小型船舶中，也有少数螺旋桨推进的船舶采用尾部排气方式，但付出的代价是排气系统
添加时间：2017-05-04 -
大连船舶重工盛元一行莅临天高股份合作洽谈
2017年4月26日，大连船舶重工集团有限公司采购部经理盛元、焊接实验室高工王立强、质量管理部主任于明毅等一行4人莅临我司合作洽谈。在公司副总经理杨清、生产经理郭波等的陪同下，先后参观了生产车间、存储仓库以及技术中心，详细了解从生产到出厂的全套检验流程和标准。参观过后，副总经理杨清对公司的发展现状以及产品、技术、设备的改进等进行了详细介绍?？突Ф怨玖己玫墓ぷ骰肪场⒂行虻纳鞒?、严格的质量控制、
添加时间：2017-04-27 -
天高股份正交异性桥面板U肋全熔透焊接技术研究成果通过专家评审
由中铁大桥勘测设计院集团有限公司和湖北省焊接学会暨武汉市焊接学会联合组织的《正交异性桥面板U肋全熔透焊接研究报告》专家评审会于4月21日上午在武汉世茂希尔顿酒店顺利召开。中铁宝桥（扬州）有限公司、中铁九桥工程有限公司、武船重工股份有限公司、湖北省交通规划设计院、中交二航局结构工程有限公司、中建钢构有限公司华中大区、武汉青山长江大桥建设有限公司、杨泗港长江大桥指挥部、唐山开元特种焊接设备有限公司、武
添加时间：2017-04-25
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